價格居高不下，景區(qū)人滿為患的“國定長假”讓越來越多的人選擇“宅”在家中，而一股“短假游”之風(fēng)則悄然刮了起來。一項針對白領(lǐng)群體的最新調(diào)研發(fā)現(xiàn)，中國白領(lǐng)旅游人群一個顯著動向是旅游天數(shù)縮短、旅游頻次增加，短假形態(tài)的旅游有望在今年形成一種風(fēng)潮。

　　長假難催生“短假熱”

　　“我們單位是不扣錢，但如果你要想休年假，必須自己找替班的人，否則單位不會安排人頂你的班，也就談不上休息。”引發(fā)網(wǎng)友集體“吐槽”的正是經(jīng)常飄在空中的“帶薪年假”。有調(diào)查顯示，只有不足三成“上班族”可享受到這一待遇，超過四成人對自己休假狀況感到不滿或無奈。

　　國內(nèi)帶薪年假尚待普及，無形中導(dǎo)致國定長假的旅游需求井噴。“全國集中休長假，人們集中出游，鐵路一票難求、民航備戰(zhàn)黃金周、公路堵成了停車場。旅游景點超負(fù)荷接待游客，不但價格一路走高，服務(wù)質(zhì)量大打折扣，游客安全難以保證，而且游人大量涌入還對景點本身造成了破壞。”

　　如此長假使人“想”而生畏，也逐步失去了假期休閑娛樂的意義，于是，不少人轉(zhuǎn)而利用雙休日，再請一天假湊成三天的假期全家短假出游。來自Travelzoo的調(diào)查數(shù)據(jù)稱，今年國內(nèi)白領(lǐng)群體短假旅行頻次預(yù)計多達(dá)4.3次，遠(yuǎn)高于亞太其它區(qū)域平均2至3次的頻率。

　　“短假游”并非短途游

　　事實上，很多人過去會選擇利用周末去周邊地區(qū)來個短線游。以上海為例，很多市民會在周末去上海郊區(qū)或者江浙一帶游玩兩天，滬上各大旅行社相應(yīng)產(chǎn)品比比皆是，也一直較受熱捧。

　　但“短假游”并非限于短途游、自駕游。隨著交通的發(fā)展和人們經(jīng)濟(jì)能力的提高，地理上的距離已越來越“短”。云南、陜西這些以往都納入長假范圍的旅游景點，已日益頻繁地出現(xiàn)在人們的短假游計劃中。

　　任職于滬上一家媒體單位的白領(lǐng)朱女士自稱是一位典型的“短游族”。她平均每年會有五六次利用周末兩天時間攜帶家小，搭上一早定好的經(jīng)濟(jì)航班，遠(yuǎn)赴青島、昆明等地享受周末之旅。何以如此熱衷于短假游？朱女士告訴記者，一方面是考慮到小孩平時要上學(xué)，不耽誤功課只能利用周末；另一方面，她與先生兩人平時工作繁忙，協(xié)調(diào)假期比較困難，周末出游可能性大，這樣工作也不會受到影響，一舉多得。

　　向“度假消費”升級

　　從傳統(tǒng)旅游的消費觀念來說，景點是重點，酒店只是配套，甚至是可以壓縮的開支。隨著度假觀念的興起，以酒店為核心的體驗式旅游也開始進(jìn)入“短假族”的視野。

　　朱女士每次安排出游計劃時，就首先去網(wǎng)上尋找各地星級酒店的優(yōu)惠套餐，其次再刷特價機(jī)票，最后才是查詢酒店周邊的景點之類。而正是由于短假游的時間靈活，避開了假日高峰，往往能拿到20%至30%的折扣，更高甚至有50%的優(yōu)惠，還能享受到人少帶來的安靜或者是一些特別服務(wù)。

　　在不少旅游業(yè)內(nèi)人士看來，在國外度假已成為常態(tài)化的生活方式，以酒店為核心的度假業(yè)也成為一種成熟的業(yè)態(tài)。近些年，國內(nèi)市場和消費者都呼喚新的旅游產(chǎn)品和體驗方式，以往的旅游消費向度假消費升級。不過，眼下國內(nèi)度假產(chǎn)品豐富性還不夠，多數(shù)旅游產(chǎn)品過于單一以及偏景區(qū)游，這些都將阻礙度假行業(yè)的發(fā)展。